...
Назад

В России создали батарею для электровелосипедов, которой хватает на 60 км

~ 1 мин.
64
В России создали батарею для электровелосипедов, которой хватает на 60 км
Содержание статьи

Сегодня хотим поздравить наших коллег, разработка которых поможет велосипедистам.

В «НЭТЕР» не только производят качественную продукцию, но и следят за новинками отрасли.

Специалисты Московского физико-технического института (МФТИ) сообщили о создании литий-ионной батареи для электровелосипедов. Разработка полностью отечественная и является достойным аналогом иностранной продукции.

В пресс-службе МФТИ уточнили, что батарея пожаробезопасна, отвечает мировым международным требованиям и подходит для электрических велосипедов и самокатов. Ее емкость составляет 13 А*ч, напряжение – 60 В при весе в 6 кг. При езде по городу батареи хватит на 60 км пути, при максимальной нагрузке (движение в гололед или по грунту) – на 45-50 км.

Заместитель директора МФТИ Даниил Иткис объяснил, почему разработка так важна. По его словам, сегодня литий-ионные батареи недостаточно проверяют по критериям безопасности. Из-за этого на рынке часто встречаются источники питания низкого качества. Но при разработке батареи от МФТИ за основу взяли стандарты Международной электротехнической комиссии и Международной организации стандартизации, поэтому она полностью безопасна.

Фото взято из источника: https://bikepackersmagazine.com/top-rated-electric-bikes-2021/

Читайте также

Ответим на любые вопросы и отправим наш каталог

Получите профессиональную консультацию и полный каталог литиевых аккумуляторов в одном PDF-файле

    Электронная почта

    Номер телефона

    Оставляя свои контакты, вы даёте согласие на обработку персональных данных и получение рекламных сообщений
    Ответим на любые вопросы и отправим наш каталог
    Фильтры
    Номинальное напряжение
    Емкость (Ah)
    Бренд
    Форм фактор
    Циклов заряда
    Энергоемкость (Вт*ч)
    Форма ячейки
    Габариты (мм)
    Температура хранения
    Класс защиты
    Макс. ток разряда АБ
    Макс. ток разряда BMS
    Материал корпуса
    Морозостойкость
    Напряжение для СЗУ
    Напряжение заряда
    Плата BMS
    Защита от перегрузки
    Рекомендуемый тип заряда
    Серия
    Серия для модели СЗУ
    Рабочая температура зарядка
    Тип корпуса
    Типа сборки
    Тип соединения контактов
    Тип ячейки
    Ток разряда
    Ток заряда
    Токоотдача
    Удельная энергоемкость (Вт*ч/кг)
    Защита от перегрева
    Тип химии
    Вес (кг)
    Применить
    Сбросить