Компания использует бортоподрезную машину Zamboni Эдгер EZIII, для которой необходим литиевый аккумулятор. На момент заказа у клиента было три свинцовых аккумулятора напряжением 12 В. Из-за большого количества аккумуляторов у машины используется специфическая система крепежа. Наша задача заключалась в создании одной аккумуляторной сборки, соответствующей этому крепежу.