Электробусы становятся все более популярным видом современного городского транспорта благодаря своей экологичности и экономичности. Их все чаще можно увидеть на улицах крупных городов. Например, Москва с каждым годом переводит все больше единиц наземного транспорта именно на электроэнергию.
Но эффективность электробусов, которые должны каждый день своевременно доставлять горожан в пункты назначения, во многом зависит от используемых аккумуляторных батарей. В этой статье специалисты НЭТЕР подробно расскажут о том, что такое аккумулятор электробуса, какими они бывают, какие технологии применяются в современных мегаполисах и какие из них наиболее перспективны.
Итак, первое, что разберем — основные типы батарее, которые эксплуатируют в городском транспорте
На сегодняшний день для работы электробусов применяют три основных типа аккумуляторов:
1. Литий-ионные (Li-ion) АКБ, которые являются наиболее распространенной разновидностью батарей, обеспечивающих баланс между емкостью, весом и сроком службы.
Какие можно назвать плюсы Li-ion решений?
- высокая плотность энергии;
- длительный срок службы (до 3000 циклов);
- низкий саморазряд;
- относительно легкий вес.
Но есть и некоторые минусы, о которых честно говорим:
- чувствительность к температурным перепадам;
- необходимость оснащения системой управления (BMS) для защиты от перегрева и переразряда.
2. Литий-железо-фосфатный (LiFePO4) аккумулятор электробуса, которые используют в некоторых моделях благодаря их повышенной безопасности и устойчивости к температурам.
Плюсы АКБ типа LiFePO4:
- долговечность (до 5000 циклов);
- высокая термическая и химическая стабильность;
- безопасность при повреждениях.
Минусы, про которые напоминаем для чистоты эксперимента:
- меньшая плотность энергии, чем у литий-ионных собратьев;
- заметно больший вес.
3. Литий-титанатные (LTO) батареи – такие решения набирают все большую популярность за счет возможности быстрой зарядки и высокой устойчивости к низким температурам.
Плюсы здесь можно назвать следующие:
- возможность осуществлять более 15 000 циклов заряда/разряда;
- опция зарядки менее чем за 10 минут;
- отличная адаптивность при работе в холодном климате.
Минусы есть и у этих «титанов»:
- высокая стоимость;
- низкая плотность энергии (требуется больше места для установки).
Из всего вышеперечисленного — какой аккумулятор электробуса лучше всего?
Выбор типа батареи зависит от условий эксплуатации:
- в городских (в Москве, Санкт-Петербурге и других городах) условиях, где важны дальность пробега и вес, чаще используются литий-ионные решения;
- в регионах с холодным климатом предпочтение отдают LTO установкам, так как они выдерживают экстремальные температуры;
- если на первом месте безопасность и долговечность, плюс бюджет позволяет используются LiFePO4 батареи.
Какое будущее эксперты пророчат отрасли электробусов и комплектующих к ним?
Технологии постоянно совершенствуются, не то что год от года, но буквально месяц от месяца. Среди самых перспективных направлений называют:
- твердотельные аккумуляторы с увеличенной емкостью;
- гибридные решения (сочетание разных типов батарей);
- умные системы управления BMS, продлевающие срок службы АКБ.
Надеемся, что смогли немного приоткрыть «тайну» транспортных средств, которые многие из нас каждый день видят на городских улицах. Аккумуляторы в электробусах играют ключевую роль в их эффективности и долговечности. Примерно 99% электробусов на наших улицах работают именно на литий-железно-фосфатных (LiFePO4) батареях, а совершенствование технологий и развитие инфраструктуры зарядных станций делают электрический общественный транспорт все более перспективным.
В ранее опубликованных материалах мы более подробно останавливались на определенных типах химии, рассматривая не только современные литиевые решения, но и их предшественников – те же свинцово-кислотные АКБ, которые постепенно отходят в прошлое. Возможно, в будущем на смену всем трем типам придут другие решения, еще более совершенные и передовые, в которых будут только плюсы и без каких-то минусов. И тогда ответ на вопрос о том, какие аккумуляторы стоят на электробусах.
